【網友超推】令人著迷的生與死:耶魯大學最受歡迎的哲學課~熱賣中


 





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長春藤名校有三大最受歡迎的公開課程:哈佛桑德爾的《正義》、班夏哈的《更快樂》,以及耶魯雪萊?卡根的《令人著迷的生與死》。猶如老頑童的卡根教授,留著落腮鬍,穿著牛仔褲與帆布鞋,盤腿坐在講台上,幽默熱情且手舞足蹈的與學生探討死亡的本質,讓哲學課一點也不枯燥,大師風采令人著迷。

卡根教授挑戰一般人對於死亡的普遍觀點,例如真的有靈魂嗎?死後還能繼續存在?永生是好事?自殺是不道德的?我們應該對死亡感到恐懼嗎?

他在書中援引古今哲學,並以日常生活事件為例,透過反覆辯證,以清晰的脈絡探討死亡的意義,進而帶領我們探索生命的價值,該以何種態度面對人生這趟旅程:思考死亡,才能了解生命的美好;當我們正視生與死的本質,才能擁有好好活著的勇氣,並且懷抱感激。
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我毫不保留地推薦此書,在卡根教授的犀利論證與生活例證中,我們會對這個人生的終極問題產生更深刻的理解。探索死亡的理解過程,不但是人生的重要課題,也是閱讀本書的最大回饋。 ?
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◎意料之外!閱讀本書前,從沒想過可以用這種方式思考死亡。

評價◎很羨慕耶魯大學上課的氛圍,透過本書間接吸收這類型課程的精髓,感到很滿足。

◎閱讀本書時,我跟著作者在無邊際的思考之旅中翱翔,再三咀嚼本書所探討的論點。如何能過好人生?希望我們每個人最終都能找到自己的方法。

◎本書並不是提出大道理來解釋死亡,而是將死亡視為增添生命價值的終點。死亡於人類而言,是對生命有幫助的句點。
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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Shelly Kagan
  • 譯者: 陳信宏
  • 出版社:先覺   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/07/30
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



水泥車疑硬闖工地 施工人員水泥塊砸車
彰化二林太平路,正在進行道路拓寬工程,道路封閉,沿路放滿交通錐,不過這個月8日,有一輛水泥車疑似要硬闖,還壓壞三角錐,而且不只一次,工地人員屢勸不聽,當場攔阻不准通行,還拿棍棒和水泥塊砸車。


工地人員,拿水泥塊砸車,前擋風玻璃馬上出現好幾道裂痕。

水泥車駕駛:「玻璃都被撞破。」


不只有人拿水泥塊,還有一名手拿棍棒的男子也走過來一起砸,玻璃碎裂,水泥車駕駛用無線電求救,8日上午8點刷卡購物折扣半左右,水泥車駕駛要行經彰化二林太平路,當時正在施工,被工地人員當場攔下。

工地人員vs.水泥車駕駛:「50,你要下來嗎?我為何要下去。」

原來疑似水泥車駕駛要硬闖工地,壓壞交通錐還不只一次,工地人員屢勸不聽,這次工地人員忍不住直接攔車,雙方發生口角,爆發衝突。

附近民眾:「路剛鋪好壓壞。」


工地施工,鄭姓駕駛開水泥車執意要通過,壓壞剛做好的馬路,還有警示用的交通錐,惹火施工人員,只是這一砸,鄭姓駕駛受傷送醫打算提告,警方也依毀損和傷害罪偵辦。


 雪隧拖救基本費調漲 3/1起實施


【記者謝政儒綜合報導】高公局自108年3月1日起,調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費,各加收1,500元,即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況,及行駛中隨時注意車況,降低車輛故障之機率。

高公局表示,為加速國道5號雪山隧道排除事故或故障車輛之時效,及配合隧道防災、救災需求,高公局每年編列預算,以公帑招標委託廠商於雪山隧道二端預置拖救車待命,俾利迅速排除雪山隧道內之事故或故障車輛。經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費成本,包括待命費及壅塞所衍生社會時間成本及油耗成本等,將高達約13,000元,而此次調高雪山隧道內拖救基本費,加收1,500元,並未完全反映每件故障車之成本。而所增加之故障車輛拖救基本費,將用於扣抵委託廠商於雪隧二端待命之費用,以配合專款專用,故對該拖救業者而言,總計之收費並未增加;且高公局所節省委外待命之費用,則依據國道基金專款專用之規定,回歸運用於國道之興建、養護及管理等相關業務。

另分析雪山隧道內整年度拖救件數中有95%為故障車輛,大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形,包括缺油、缺水、缺電或機械故障等,惟造成之影響以107年12月29日18時50分南下22.5K,自小客故障為例,造成車流壅塞約1公里;108年1月8日8時41分國5北向15.6K自小客車火燒車案件,則造成車流壅塞約4.5公里。

(自立晚報2019/01/17)







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