【網拍熱門商品】創意，最輕鬆的賺錢術~熱賣中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: ●創意動動腦1活用腦袋的思考力
原子筆與沙發床
花重金的廣告宣傳
斷崖攀岩練習場
廣告的空間利用
廣告與心理學
打破規矩的創意
耳目一新的賀卡訂單送禮
五千日圓一杯的咖啡
用智慧行銷
擺脫困境的絕招
借助專家的証據
巧借名人的聲譽
「銅牌」引路
白蘭地長征
真假難分的名人廣告
即溶咖啡的定位
如何使知名度從9．6%增加到76%
廣告與逆程序編排
廣告中的閉鎖反應
鴿子項鏈●創意動動腦3從不同觀點去看問題
植樹計
帥克作招牌
寓言與廣告
神童與啤酒
微笑也是廣告
借譽術
商品的包裝
三碗不過崗
迎合好奇心
廁所裡的廣告●創意動動腦4集中意識思考問題
強力膠水
「6—12」商店
妙招顧客
「獨一無二」商店
兒童的認可---吸引力
「最糟菜」餐館
飛機餐館
智慧是值錢的
「安便器」的發跡
「禿頭」廣好康平台告●創意動動腦5掌握不同事物之間的關係
「拍立得」照相機
櫥窗的女模特兒
畢卡索的成名
月球儀
「九十九」商店
沉默的時間
讓顧客佔到小便宜
摔破的茅台酒
掌握顧客的心理
一個鐘飯店●創意動動腦6不斷從單向思考中解放
白色衣服
雙面膠信封
代客保管剩酒
從小處著眼
構造的改造
寵物照顧園僅此一檔
開著電動車上路「砸車」和「送車」
鐵證如山
特大型月餅●創意動動腦7六頂思考的帽子
善用附加價值
米老鼠和唐老鴨
金牌巧克力
法國奴隸餐廳
獨一無二的「女性店」網拍熱門產品
定價心理與廣告
崔涵譽棺
缺點的「心」字招牌團購熱門商品
吉利安全刮鬍刀
不花錢的宣傳本書特色成功是很多人渴望的夢想，卻也是難以達成的目標。尤其，在高失業率和不景氣的年代，想賺錢必須靠創意，而不是傻傻的拼勞力。人氣產品排行榜懂得活用腦袋的思考力，可能為我們賺進無熱銷數的錢，而且不用花費任何成本，就比別人早成功賺大錢。多看、多想、多動腦，輕鬆創業很容易。
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商品訊息簡述:
作者： 林慶昭
新功能介紹- 出版社：好的文化
新功能介紹 - 出版日期：2009/12/19
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
摩羯老公回訊僅「1字」…妻抓狂氣炸 女網友超有共鳴
現代通訊軟體發達，不少人會透過LINE或是Messenger聯繫，但每個人個性不同，有些人要就「已讀不回」，要不就是簡短只回1、2個字，這讓對方看了傻眼且容易生氣。最近有一名人妻發文，她將自己和老公的對話截圖分享上網，竟意外引發許多女性網友的共鳴。
該名人妻網友在臉書社團「爆怨公社」發文，「哦……三小朋友！摩羯老公」；人妻還分享了自己和老公的對話截圖，內容提到自己買了東西，包括饅頭夾蛋、給孩子餵食副食品、醫生交代是2次，沒空用就先1次等訊息，交代老公要幫忙處理，不料摩羯座老公每次僅打一個「哦」字回應。
以下是人妻和摩羯老公的對話：
原PO：我要回去了，剛買完東西。她的是饅頭夾蛋
摩羯老公：哦
原PO：等下八點給她吃那個，不用喝奶
摩羯老公：哦
原PO：一天要吃一次副食品
摩羯老公：哦
原PO：醫生是說兩次，沒空用就先一次
摩羯老公：哦
該篇發文一出，竟意外吸引近千篇的留言回應；就有網友笑問「到底在哦三小？」、更有不少女網友更是心有戚戚焉地說「我老公也是這樣！」另外也有一些人夫則回應「我都直接已讀不回，因為已讀就代表我看到了」；另外也有人妻不滿地認為「是有語言障礙嗎？！哇哩咧，優惠專區流行太敷衍的回應了吧…」還有女網友直言「摩羯老公就是木頭啊！」
49家客運業者7休1 正面回應林佳龍
【記者謝政儒台北報導】針對客運業者「10休1」的彈性工時鬆綁方案。交通部長林佳龍日前視察公路總局表示，盡可能朝符合原勞基法規範的「7休1」方案排班，公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊，保障消費者知與選擇的權利。也表示鬆綁工時非長久之計，客運駕駛員缺工導致過勞，過勞再導致危險駕駛，又因危險駕駛而更缺工，形成惡性循環。
公路總局指出，因應勞動部首次公告汽車客運業為勞動基準法第36條第4項指定之行業，客運業者經所屬企業工會同意後得將例假由7休1調整為10休1（工作9天必須休息1天），公路總局轄管49家公路客運業者全數呼應部長的期盼，以勞動基準法原規範之7休1排班，公路總局強調各客運公司安排駕駛勤務時掌握各駕駛員之身心健康狀況，合理安排班表，並督促所有客運業者確實遵守相關工時規定。
今(108)年春節共有9天連續假日，預期假日前1日及收假日皆會出現大量返鄉及返回工作崗位人潮，為確保行車安全，公路總局正全力督促客運業者遵守相關規定、妥善排班調度並備妥預備車輛、駕駛員，確實完成春節疏運安全整備工作。
而在春節期間行車工時監督方面，公路總局將依事前、事中、事後分3個階段督導，事前除完成整備工作，並要求業者先提報駕駛人出勤表，每日下午5時再提報次日更新之出勤表。
事中會透過公路客運動態資訊系統查核當班之駕駛人工時、休息時數是否符合規定、動態系統也會針對國道客運路線每位駕駛員單日最高駕車時數10小時屆滿前之第9小時自動發出告警，通知業者、監理人員注意工時將屆滿而預作因應，同時假期中也透過分布各地之聯稽路檢人員實地查核，查有問題立即處理改善並註記。
事後在疏運期間，動態系統查核出勤及行車有異常情形、或經聯稽路檢註記之業者，公路總局也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。
(自立晚報2019/01/30)
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